В 2025 году правительство РФ утвердило новый шестилетний федеральный план дорожной деятельности, однако Южный обход Нижнего Новгорода не вошел в этот план, что создает значительное беспокойство среди местных жителей и автомобилистов. Нехватка инфраструктуры зачастую приводит к заторам и транспортным проблемам, что особенно актуально для Кстовского района.

На данный момент завершены первый и третий этапы строительства Южного обхода, охватывающие участок трассы М-7 «Волга» с 465 по 473 километры. Эти участки открыты ещё в январе, но второго и четвертого этапов длиной 27,8 километра еще предстоит завершить. Строительство магистрали увеличило количество полос до четырех и обеспечило создание двухуровневой транспортной развязки, а также разворотной петли с площадками для отдыха и мостом через реку Алферевку. Для повышения безопасности дорожного движения и увеличения пропускной способности дороги первый и третий этапы смогли существенно улучшить транспортную ситуацию.

Однако отсутствие второго и четвертого этапов создает сложности. Как считает эксперт из Института транспортных исследований, «отсутствие окончательных сроков завершения всего обхода может усугубить ситуацию с пробками». Очень важно, чтобы местные власти и жители продолжали поднимать вопрос о необходимости завершения строительства и включения его в будущие планы.

По актуальной информации Госавтоинспекции, динамика увеличения грузопотока требует срочных мер по разработке новых транспортных решений.

Читайте также:

Успенский пост 2025: когда начинается, важные факты и традиции

Беспилотники угрожают Сочи: эвакуация отдыхающих и меры безопасности

Яблочный Спас 2025: Праздник, Традиции и Приметы