26 июля 2025 12:10, Виктория Любимова, Главные новости, 👁 0
Утром 26 июля 2025 года на мостовом переходе через реку Оку в Навашинском районе Нижегородской области произошло масштабное лобовое столкновение двух легковых автомобилей. По данным областной Госавтоинспекции, около 07:30 водитель Toyota RAV4 выехал на встречную полосу и столкнулся с Chevrolet Niva. Интенсивный удар принёс осколки металла, разместившихся на дорожном полотне, и мгновенно лишил водителей шансов на спасение: оба скончались до приезда скорой помощи. Состояние дорожного покрытия в этот день было сухим, однако туман и слабая разметка осложняли прогнозируемую траекторию движения. Очевидцы рассказали, что момент столкновения сопровождался громким хлопком, похожим на взрыв, после чего машины оказались искорёжены и частично выгорели. Буквально через несколько минут на место аварии прибыли сотрудники ГИБДД, которые зафиксировали характерные следы торможения длиной более десяти метров. Эксперты подчёркивают, что скоростной режим на данном участке не соответствовал реальным условиям трассы, что могло спровоцировать трагедию. По статистике ГИБДД за первые шесть месяцев 2025 года в Нижегородской области зарегистрировано свыше 1 200 ДТП, что на 4 % превышает показатели 2024 года, а число лобовых столкновений выросло на 7 %.
Как произошла авария
Согласно оперативному сводке, Toyota RAV4 под управлением 57-летнего мужчины выехала за пределы своей полосы, где столкнулась с Chevrolet Niva. Мостовой переход через Оку является одним из наиболее опасных участков трассы №7. Из-за ограниченной видимости и отсутствия современных систем освещения риск выезда на встречную полосу существенно возрастает.
Информация о водителях
Оба водителя скончались на месте до прибытия скорой помощи. У водителя Toyota RAV4 стаж превышал 20 лет, у владельца Chevrolet Niva – около 10 лет без нарушений ПДД. В салоне обеих машин документы были в порядке, признаков алкогольного опьянения не зафиксировано.
Уроки безопасности
- Установить современное освещение и заменить устаревшие дорожные знаки на опасных участках.
- Внедрить автоматические системы контроля скорости и предупреждения о выходе на встречную полосу.
- Повышать информирование водителей о рисках движения по мостовым переходам в плохую видимость.
- Усилить патрулирование ГИБДД на проблемных трассах.
Источник: Госавтоинспекция Нижегородской области