Согласно официальным данным, нехватка сотрудников Госавтоинспекции (ГАИ) в Нижегородской области достигает 16,1 %, что на 1,1 п. п. выше среднероссийского уровня. По сравнению с прошлым годом дефицит сократился с 18,6 % до текущих показателей во многом благодаря ежемесячным доплатам в размере 10 000 рублей. Однако в отдалённых районах ситуация остаётся критической: в некоторых муниципалитетах на все смены приходится лишь начальник подразделения и один инспектор, а остальные пять вакансий пустуют годами. Чтобы поддерживать порядок на дорогах, каждую неделю из Нижнего Новгорода выезжают по два–три дополнительных экипажа. При этом дефицит в других подразделениях МВД превышает 25 % (по данным Росстата, https://rosstat.gov.ru), особенно остро кадровый кризис ощущается в охранно-конвойной службе.

Состояние кадровой нехватки

По информации начальника регионального управления ГАИ Владимира Ежова, кадровый дефицит остаётся одной из главных проблем дорожной безопасности. В 2025 году средний показатель незаполненных должностей составил 16,1 %, тогда как в 2024 г. он держался на уровне 18,6 %:

  • Региональный уровень: 16,1 % некомплекта.
  • Среднероссийский показатель: 15,0 %.
  • Прирост вакансий в сравнении с прошлым годом: снижение дефицита на 2,5 п. п.

Такое улучшение эксперты связывают с финансовыми стимулами и ленивыми кампаниями по привлечению кандидатов через соцсети.

Отдалённые районы страдают сильнее

В глубинках Нижегородской области шесть из семи штатных позиций остаются свободными на протяжении месяцев. Ежедневная нагрузка на каждого инспектора увеличивается более чем вдвое, что приводит к риску выгорания и массовому оттоку кадров. По словам Ежова, этот феномен наблюдается в большинстве малых районов даже при условии регулярной ротации:

• По две-три смены недобора в каждом подразделении.
• Увеличенная нагрузка на единичных сотрудников.
• Сложности с проживанием и отсутствием жилья вахтовиков.

Меры по привлечению сотрудников

Региональное управление ГАИ внедряет комплекс мер для стабилизации численности личного состава:

  1. Ежемесячные доплаты в размере 10 000 рублей.
  2. Покрытие расходов на аренду жилья и компенсации за командировки.
  3. Партнёрство с вузами МВД и целевой набор выпускников.
  4. Профессиональная переподготовка бывших сотрудников с приоритетом по возврату в систему.

Однако эксперты отмечают, что одной лишь финансовой мотивации недостаточно. Необходимы социальная поддержка и улучшение условий труда: ремонт помещений, обеспечение экипировкой и сокращение бумажной волокиты.

Перспективы решения проблемы

Аналитики полагают, что достижение кадрового баланса в ГАИ возможно при комплексном подходе:

  • Усиление сотрудничества с образовательными учреждениями.
  • Разработка долгосрочных социальных программ для сотрудников в отдалённых районах.
  • Внедрение гибких графиков работы и цифровых инструментов для снижения нагрузки.

По мнению представителей МВД, в ближайшие два года при условии реализации озвученных мер дефицит гаишников может снизиться до уровня не более 10 %. Это позволит не только поддерживать дорожный контроль, но и повысить качество работы Госавтоинспекции на всей территории области.

Источник цитаты: заявление Владимира Ежова на пресс-конференции НОИЦ (https://mvd.gov.ru).

Читайте также:

Авария на Городецком гидроузле: итоги третьего дня

Шокирующее ДТП в Нижнем: подростков сбил автомобиль на «зебре»

Смерть пловца Дмитрия Ионова на X-WATERS Volga

Как бы вы оценили эту статью?

Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
#мвд
#новости_россии_и_мира
#главные_новости
#нижегородская_область
#кадровый_дефицит
#новости_нижнего
#новгорода
#дефицит_гаи