23 июля 2025 12:20, Виктория Любимова, Главные новости, 👁 234
Прекращение движения судов через Городецкий гидроузел в разгар навигационного сезона стало шоком для туроператоров и пассажиров, планировавших речные круизы по Волге. Авария, в результате которой обрушился оголовок камеры шлюзов и была затоплена строящаяся камера 15А, нанесла ощутимый удар по туристической отрасли и логистике регионов Средней Волги. Согласно данным Росморречфлота[^1], более 13 000 судов и свыше 179 000 пассажиров ежегодно проходят через шлюзы Городецкого гидроузла, связывающего Москву и Петербург с популярными направлениями Нижегородской, Кировской, Самарской и Саратовской областей. Необходимость срочного обследования конструкций и приостановка судоходства ставят под угрозу запланированные рейсы и вызывают серьёзную обеспокоенность профессионалов отрасли.
Опасность для круизной навигации
Ассоциация туроператоров России (АТОР) предупреждает о возможных последствиях:
- Существенное сокращение числа рейсов: в прошлом году через шлюзы прошло более 13 000 теплоходов.
- Перенос или аннулирование билетов: убытки туроператоров и ухудшение репутации российских маршрутов.
- Рост затрат на переориентацию маршрутов: изменение расписаний требует дополнительных ресурсов.
По оценке экспертов, простой гидроузла на 1–2 недели способен привести к финансовым потерям порядка 10–15 % годового оборота речных круизных компаний.
Работы по восстановлению шлюза
Утром 22 июля 2025 года обрушился оголовок камеры шлюзов, что привело к затоплению строящейся камеры 15А и немедленной приостановке судоходства. Минтранс создал оперативный штаб для координации экстренных работ:
- Осмотр и оценка состояния бетонных и металлических конструкций.
- Откачка воды и аварийное укрепление стенок затопленной камеры.
- Разработка проектных решений по восстановлению оголовка и гидроизоляции.
- Согласование сроков и бюджета с Росморречфлотом.
Предварительные сроки восстановления ориентировочно составляют 4–6 недель, но точные даты возобновления навигации будут объявлены после завершения обследования.
Экономические и туристические последствия
Негативное влияние остановки гидроузла отразится не только на туристах, но и на местном бизнесе:
- Гостиницы и рестораны Средней Волги потеряют часть клиентов.
- Малая речная флотилия понесёт убытки из-за простоя судов.
- Региональные туроператоры столкнутся с требованиями компенсаций от пострадавших пассажиров.
Одновременно власти регионов начали разработку резервных маршрутов по соседним шлюзам, однако они не способны полностью компенсировать пропускную способность Городецкого гидроузла.
Итоги и перспективы
Авария на Городецком гидроузле выявила уязвимость речной инфраструктуры и потребовала быстрой мобилизации сил федеральных и региональных служб. Оперативное взаимодействие Минтранса и Росморречфлота позволит минимизировать длительность простоя, однако восстановление полной пропускной способности займёт не менее месяца. Туроператоры уже корректируют расписания, чтобы не сорвать летний сезон, а пассажиры ожидают официальных сроков возобновления круизных маршрутов. Следите за обновлениями на сайте Росморречфлота и новостях ALLE News.
[^1]: https://www.rmf.gov.ru — официальный сайт Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот).
Вам так же будет интересно узнать: Как власти победят вонь в Нижнем Новгороде и навсегда избавят город от запаха
